"mandroune"
Non,celles qui ont été embauchées sans permis restent ;ce sont pour les nouvelles embauches que l'on demande le permis bien souvent !
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kilométrage
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Siro
Re: kilométrage
Quand je vous lis, je m'estime heureuse parce que j'ai reçu mon bulletin de salaire hier et TOUS mes kilomètres m'ont été remboursés.
Même de chez moi à mon premier client et de mon dernier client à chez moi, du coup, mon plein d'essence m'a été intégralement remboursé alors que je me suis bien sûr, servie de ma voiture en dehors de mon travail. Je trouve ça plutôt cool !
Quand j'entends que des collègues se plaindre aux clients en leur disant que ce n'est pas assez remboursé et qu'elles doivent y mettre beaucoup de leur poche, ça me chagrine... d'autant plus que ma voiture a très soif... un break essence (obligée avec 4 enfants) en ville je tourne à parfois plus de 10L au 100 km pfiouuf !!! Et malgré ça, je m'y retrouve.
D'autant plus que comme le disait quelqu'un plus haut, la plupart des personnes ne se fait pas rembourser ses km pour se rendre sur son lieu de travail.
Même de chez moi à mon premier client et de mon dernier client à chez moi, du coup, mon plein d'essence m'a été intégralement remboursé alors que je me suis bien sûr, servie de ma voiture en dehors de mon travail. Je trouve ça plutôt cool !
Quand j'entends que des collègues se plaindre aux clients en leur disant que ce n'est pas assez remboursé et qu'elles doivent y mettre beaucoup de leur poche, ça me chagrine... d'autant plus que ma voiture a très soif... un break essence (obligée avec 4 enfants) en ville je tourne à parfois plus de 10L au 100 km pfiouuf !!! Et malgré ça, je m'y retrouve.
D'autant plus que comme le disait quelqu'un plus haut, la plupart des personnes ne se fait pas rembourser ses km pour se rendre sur son lieu de travail.
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marie
Re: kilométrage
On ne nous demande pas officiellement si nous avons une voiture, sinon çe serait marqué sur notre contrat. Je pense que tutu a raison de dire que nos employeurs n'ont pas le droit de nous obliger à avoir une voiture, sinon ils n'auraient pas hésité une seconde à le marquer sur nos contrats. Nous ne sommes pas des VRP qui eux ont un statut fiscal très différent des salariés, et ils ont des avantages fiscaux que n'ont pas les salariés. La remarque de tutu des aides soignantes qui ont une voiture de fonction montre que pour nous c'est très injuste. Je trouve ça révoltant. On découvre ici qu'on se fait couillonner sur plein de choses par des associations qui font du social. Mais où donc est la déontologie de nos employeurs ? Comment leur faire confiance ? Je ne sais pas comment je pourrai revoir de face ma directrice qui a l'air si responsable et sociale.
Trop nul
Trop nul
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marielo
Re: kilométrage
Dans mon asso ,nous avons 3 voitures ( des Kangoos ,dans lesquelles nous pouvons mettre des fauteuils ,et 4 personnes )
Je ne sais exactement à qui elles servent ! mais en gros :
Si ,aux aides soignantes ( mais elles sont au moins 8 ,alors quand et pourquoi ?il faudra que je me renseigne !),au personnel du bureau ( ça ,je ne sais pas !) ,ET pour les " transports de l'accueil de jour" ( nous allons ,certaines AVS ,le matin chercher les personnes chez elles pour les emmener à l'"accueil de jour " ,et les ramenons le soir chez elles ;perso je fais ça le vendredi )
Ces 3 voitures servent également en dépannage pour les aides à domicile qui sont en panne de voiture ,mais uniquement quand ces voitures sont disponibles ( c'est à dire à certaines heures de la journée ! )=> j'en ai bénéficié à une époque ,avec mes trajets en bus en plus et une modification de mon planning pour tout coordonner au mieux !
Il est vrai que le mystère demeure : pourquoi on parle de moyen de transport sur nos contrats ,et pas de "voiture" ?!
Je ne sais exactement à qui elles servent ! mais en gros :
Si ,aux aides soignantes ( mais elles sont au moins 8 ,alors quand et pourquoi ?il faudra que je me renseigne !),au personnel du bureau ( ça ,je ne sais pas !) ,ET pour les " transports de l'accueil de jour" ( nous allons ,certaines AVS ,le matin chercher les personnes chez elles pour les emmener à l'"accueil de jour " ,et les ramenons le soir chez elles ;perso je fais ça le vendredi )
Ces 3 voitures servent également en dépannage pour les aides à domicile qui sont en panne de voiture ,mais uniquement quand ces voitures sont disponibles ( c'est à dire à certaines heures de la journée ! )=> j'en ai bénéficié à une époque ,avec mes trajets en bus en plus et une modification de mon planning pour tout coordonner au mieux !
Il est vrai que le mystère demeure : pourquoi on parle de moyen de transport sur nos contrats ,et pas de "voiture" ?!
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marie
Re: kilométrage
Siro j'ai aussi un break et le fisc a calculé que le prix de revient du kilomètre de ma voiture est de 0,619 euro du km, c'est loin des 35 centimes qu'on nous donne. Donc selon le fisc je perd 27 centimes à chaque kilomètre que je roule pour mon employeur.
Il n'y a pas que l'essence qu'on doit se faire rembourser.Sur les 61,9 centimes du coût du km (barème 2010) le fisc dit qu'il y a seulement 9,6 centimes pour l'essence. Ainsi l'essence compte seulement pour 15,50% du coût du km.
Les barèmes kilométriques du fisc tiennent compte de la dépréciation de votre véhicule, de vos dépenses de réparation et d'entretien, de vos frais de remplacement de pneumatiques, de vos frais de carburant et de vos primes d'assurance.
On est loin de se faire indemniser de ce qu'on nous doit vraiment.
Dans mon ancien travail j'avais 5 km pour aller jusqu'au magasin ou je bossais. Je trouvais normal de payer les frais pour me rendre chez mon employeur. Parfois on me demandais d'aller chercher un colis dans un magasin du mme groupe à 30 km, et j'utilisais la voiture du commerce. Je n'aurais pas aimé être obligée de prendre ma voiture, car là c'était pour les besoin du magasin.
Payer pour aller jusqu'à l'association c'est normal. Payer pour aller chez un client si celui habite plus loin que l'association, ce n'est pas normal. Si ça se produit exceptionnellement, je ne dis pas, mais si c'est tous les jours ainsi à la fin ça nous coûte très cher.
Nos salaires sont minimum pourquoi nous faire payer des frais qui concernent l'association ?
Il n'y a pas que l'essence qu'on doit se faire rembourser.Sur les 61,9 centimes du coût du km (barème 2010) le fisc dit qu'il y a seulement 9,6 centimes pour l'essence. Ainsi l'essence compte seulement pour 15,50% du coût du km.
Les barèmes kilométriques du fisc tiennent compte de la dépréciation de votre véhicule, de vos dépenses de réparation et d'entretien, de vos frais de remplacement de pneumatiques, de vos frais de carburant et de vos primes d'assurance.
On est loin de se faire indemniser de ce qu'on nous doit vraiment.
Dans mon ancien travail j'avais 5 km pour aller jusqu'au magasin ou je bossais. Je trouvais normal de payer les frais pour me rendre chez mon employeur. Parfois on me demandais d'aller chercher un colis dans un magasin du mme groupe à 30 km, et j'utilisais la voiture du commerce. Je n'aurais pas aimé être obligée de prendre ma voiture, car là c'était pour les besoin du magasin.
Payer pour aller jusqu'à l'association c'est normal. Payer pour aller chez un client si celui habite plus loin que l'association, ce n'est pas normal. Si ça se produit exceptionnellement, je ne dis pas, mais si c'est tous les jours ainsi à la fin ça nous coûte très cher.
Nos salaires sont minimum pourquoi nous faire payer des frais qui concernent l'association ?
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Siro
Re: kilométrage
Oui je comprends bien ce que tu dis Marie, d'ailleurs il y a une seule assoc ici qui paie correctement les Km selon le modèle de ta voiture, c'est l'APF. Une collègue m'a dit être remboursée 0.76€ du km !
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niesou
Re: kilométrage
Oui bien sur et c'est normal ca fait partie du travail tout ca des l'instant que l'assoc t'indemnise les kms car il y a des assoc qui ne payent rien au niveau essence :arc: :crazy2:
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floflo
Re: kilométrage
Marielo,
Je viens de lire ton message et sache que 2 salariées,chez moi,ont été licenciées pour faute à défaut d'avoir un véhicule pour aller travailler.Si,si, ça existe!!!Il était évident que sans voiture, les filles ne pouvaient plus intervenir, donc, en quelques mois, un licenciement a été envisagé.Que peut-on faire, rien. Notre emploi, comme nous le savions, au départ, fait que nous devons nous déplacer en véhicule. il faut seulement qu'on se batte pour les frais de trajet afin qu'ils existent partout et que le remboursement soit à la hauteur de nos dépenses, je pense surtout à celles qui font beaucoup de kms dans la journée et qui se retrouvent avec une perte de salaire mensuelle de 200€, c'est trop...
Je viens de lire ton message et sache que 2 salariées,chez moi,ont été licenciées pour faute à défaut d'avoir un véhicule pour aller travailler.Si,si, ça existe!!!Il était évident que sans voiture, les filles ne pouvaient plus intervenir, donc, en quelques mois, un licenciement a été envisagé.Que peut-on faire, rien. Notre emploi, comme nous le savions, au départ, fait que nous devons nous déplacer en véhicule. il faut seulement qu'on se batte pour les frais de trajet afin qu'ils existent partout et que le remboursement soit à la hauteur de nos dépenses, je pense surtout à celles qui font beaucoup de kms dans la journée et qui se retrouvent avec une perte de salaire mensuelle de 200€, c'est trop...