Elisa, il y a une convention pour l'aide à domicile et un code du travail. Il faut discuter avec tes collègues, puis revendiquer sereinement auprés de tes employeurs. Ce que je lis comme témoignages me stupéfait. Je vois ma chance car au sein de mon association, même si ce n'est pas parfait, nous sommes considérées et on nous écoute.
Ne te laisse pas faire. Renseigne-toi auprés de gens compétents.
Bonne chance pour l'avenir et bon courage pour le présent!
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Indemnités kilométriques
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sash
Re: Indemnités kilométriques
Une nouvelle convention va sortir et ce ne sera pas du tout comme avant...fini les Kms aller retour...Fini l'ancienneté, si mais 3 jours au bout de 10 ans et 5 jours au bout de 20 ans ( à vérifier ?)...Et ils nous imposerons une mutuelle retirée sur noutre salaire...Donc de jours sombres se préparent ??
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marielo
Re:
Bonsoir!
Pour en revenir au problème des frais kilométriques ,il y en a beaucoup qui comptent d'une manière "bizarre"leurs frais d'essence !
Pour quelqu'un qui utilise une voiture à essence ( du 95) et qui consomme du 7 litres aux 100 ( = en tablant sur l'essence à 1,50 euros du litre ,le max en ce moment je crois ! )
Cette personne va dépenser = 10,50 euros pour 7 litres d'essence ( 1,5 euros le litre ,X 7 litres ) pour faire 100 kilomètres ; calcul rapide : pour 1 kilomètre ,cela représente : 0,10 euros de DEPENSES ,et 0,35 de REMBOURSES .
Conclusion, nous ne perdons pas d'argent quant à nos dépenses en essence lorsqu'elles sont payées 0,35 du kilomètre ( à vous de faire le calcul correctement )on gagne dans le cas cité ,0,25 euros du kilomètre .
Par contre ,"le prix au kilomètre "doit en principe tenir compte de l'usure de la voiture ,des frais ,etc...
Moi,je dirais que c'est surtout notre salaire qui est à remettre en cause ,encore plus que les indemnités kilométriques !??
Pour en revenir au problème des frais kilométriques ,il y en a beaucoup qui comptent d'une manière "bizarre"leurs frais d'essence !
Pour quelqu'un qui utilise une voiture à essence ( du 95) et qui consomme du 7 litres aux 100 ( = en tablant sur l'essence à 1,50 euros du litre ,le max en ce moment je crois ! )
Cette personne va dépenser = 10,50 euros pour 7 litres d'essence ( 1,5 euros le litre ,X 7 litres ) pour faire 100 kilomètres ; calcul rapide : pour 1 kilomètre ,cela représente : 0,10 euros de DEPENSES ,et 0,35 de REMBOURSES .
Conclusion, nous ne perdons pas d'argent quant à nos dépenses en essence lorsqu'elles sont payées 0,35 du kilomètre ( à vous de faire le calcul correctement )on gagne dans le cas cité ,0,25 euros du kilomètre .
Par contre ,"le prix au kilomètre "doit en principe tenir compte de l'usure de la voiture ,des frais ,etc...
Moi,je dirais que c'est surtout notre salaire qui est à remettre en cause ,encore plus que les indemnités kilométriques !??
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ninon
Re:
bonjour marielo, et domikali
il y a 5 jours j'ai fait un plein d'essence (du 98) et le prix du litre était à 1,59€ !!!!!!!!
nous sommes bien très, mais très largement perdante lorsque nous prenons notre véhicule pour l'exercice de notre travail, car il n'y a pas que l'essence qui compte, il y a l'usure comme les pneus,la dévaluation de la voiture (argus), l'entretien (vidanges...), les réparations, le contrôle technique, l'assurance, ect. et quand on change la voiture il faut payer la carte grise, les plaques d'immatriculation... et si c'est une voiture diesel le prix d'achat est beaucoup plus élevé... et vous avez pensé au cas d'accident matériel où vous êtes responsables ? le malus sera bien pour vous et pas pour l'employeur... alors que c'est un risque que nous prenons toutes à chaque fois que l'on utilise sa voiture pour le travail, et ce risque nous le risquons tous les jours de le payer très très très cher car ça sera un accident de travail qui vous coûtera beaucoup financièrement....
et de tout ça profite notre employeur... si les 35 centimes qu'il nous donne n'était pas très très très intéressant pour lui, il nous donnerait un véhicule de fonction, ça c'est sûr non ?
l'administration fiscale ne fait jamais de cadeau aux contribuables, et pour ma voiture, une 6CV, elle compte un coût réel du km à 0,561€ du km pour 2010.
remboursée 0,35€, je perds donc réellement 21,10 cents d'euro à chaque fois que je fais 1 km !
au mois de mai j'ai fait 430 km dans le mois, uniquement pour aller de chez un client à un autre client, il me reste donc de ma poche plus de 90 € !!!
avec un tel calcul nous ne sommes même plus payées au tarif du smig !
et pour l'année ça me fait environs 1 000 € que je paie de ma poche pour l'exercice de mon travail, je ne suis pas imposable donc je ne peux pas retirer ces 1000€ de mes impôts, de plus le fisc ne donne pas de crédit d'impôts pour ça, alors ????
certains salariés ont un 13ème mois (comme les secrétaires de mon assoc), et nous les AD nous devons payer ce 13ème mois à notre employeur !!!
jusqu'à quand allons nous accepter qu'on nous exploite comme ça ?
il y a 5 jours j'ai fait un plein d'essence (du 98) et le prix du litre était à 1,59€ !!!!!!!!
nous sommes bien très, mais très largement perdante lorsque nous prenons notre véhicule pour l'exercice de notre travail, car il n'y a pas que l'essence qui compte, il y a l'usure comme les pneus,la dévaluation de la voiture (argus), l'entretien (vidanges...), les réparations, le contrôle technique, l'assurance, ect. et quand on change la voiture il faut payer la carte grise, les plaques d'immatriculation... et si c'est une voiture diesel le prix d'achat est beaucoup plus élevé... et vous avez pensé au cas d'accident matériel où vous êtes responsables ? le malus sera bien pour vous et pas pour l'employeur... alors que c'est un risque que nous prenons toutes à chaque fois que l'on utilise sa voiture pour le travail, et ce risque nous le risquons tous les jours de le payer très très très cher car ça sera un accident de travail qui vous coûtera beaucoup financièrement....
et de tout ça profite notre employeur... si les 35 centimes qu'il nous donne n'était pas très très très intéressant pour lui, il nous donnerait un véhicule de fonction, ça c'est sûr non ?
l'administration fiscale ne fait jamais de cadeau aux contribuables, et pour ma voiture, une 6CV, elle compte un coût réel du km à 0,561€ du km pour 2010.
remboursée 0,35€, je perds donc réellement 21,10 cents d'euro à chaque fois que je fais 1 km !
au mois de mai j'ai fait 430 km dans le mois, uniquement pour aller de chez un client à un autre client, il me reste donc de ma poche plus de 90 € !!!
avec un tel calcul nous ne sommes même plus payées au tarif du smig !
et pour l'année ça me fait environs 1 000 € que je paie de ma poche pour l'exercice de mon travail, je ne suis pas imposable donc je ne peux pas retirer ces 1000€ de mes impôts, de plus le fisc ne donne pas de crédit d'impôts pour ça, alors ????
certains salariés ont un 13ème mois (comme les secrétaires de mon assoc), et nous les AD nous devons payer ce 13ème mois à notre employeur !!!
jusqu'à quand allons nous accepter qu'on nous exploite comme ça ?
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marielo
Re: Indemnités kilométriques
Bonsoir "ninon"
Je voulais te dire que j'étais d'accord avec toi ( et je ne voulais pas passer pour une "demeurée " non plus !).
Mon petit calcul s'adressait à bon nombre de personnes qui sont persuadées qu'elles PERDENT de l'argent uniquement en mettant de l'essence dans leur voiture = exemple "dakate "(message du 19/03)qui parle de 2,1 centimes du kilomètre en coût réel (!!!) et qui dit " qu'avant de faire paraitre des calculs qui sont faux sur un forum (...) il vaudrait mieux vérifier "
Moi, j'ai bien compris qu'elle confondait les centimes avec les dixièmes de centimes et cela change quand même pas mal la donne !
Désolée ,il fallait remettre les pendules à l'heure ,on ne peut pas dire n'importe quoi non plus !( et j'ai vu et entendu ça ailleurs ...)
Il est évidemment entendu que le coût d'une voiture ne s'arrête pas au plein d'essence ,là dessus,je suis d'accord avec toi bien entendu .
Je crois qu'il faut également faire une différence entre celles qui font beaucoup de kilomètres dans le mois, et celles qui travaillent en ville et qui en font beaucoup moins ( bienque l'usure de la voiture soit plus importante je crois ? dans ces cas là )
Pour moi, le plus important restant notre salaire de misère !
PS = A celles qui mettent du "98" dans votre voiture ,passez au "95" !
Aucun problème ,et c'est moins cher
"ninon" ,comment fais-tu pour savoir que ta voiture te coûte
0,56 euros du kilomètre ? ( tu fais une erreur aussi ,tu ne peux pas perdre : 21,10 centimes du kilomètre ,mais je pense que c'est une erreur de frappe !)
Je voulais te dire que j'étais d'accord avec toi ( et je ne voulais pas passer pour une "demeurée " non plus !).
Mon petit calcul s'adressait à bon nombre de personnes qui sont persuadées qu'elles PERDENT de l'argent uniquement en mettant de l'essence dans leur voiture = exemple "dakate "(message du 19/03)qui parle de 2,1 centimes du kilomètre en coût réel (!!!) et qui dit " qu'avant de faire paraitre des calculs qui sont faux sur un forum (...) il vaudrait mieux vérifier "
Moi, j'ai bien compris qu'elle confondait les centimes avec les dixièmes de centimes et cela change quand même pas mal la donne !
Désolée ,il fallait remettre les pendules à l'heure ,on ne peut pas dire n'importe quoi non plus !( et j'ai vu et entendu ça ailleurs ...)
Il est évidemment entendu que le coût d'une voiture ne s'arrête pas au plein d'essence ,là dessus,je suis d'accord avec toi bien entendu .
Je crois qu'il faut également faire une différence entre celles qui font beaucoup de kilomètres dans le mois, et celles qui travaillent en ville et qui en font beaucoup moins ( bienque l'usure de la voiture soit plus importante je crois ? dans ces cas là )
Pour moi, le plus important restant notre salaire de misère !
PS = A celles qui mettent du "98" dans votre voiture ,passez au "95" !
Aucun problème ,et c'est moins cher
"ninon" ,comment fais-tu pour savoir que ta voiture te coûte
0,56 euros du kilomètre ? ( tu fais une erreur aussi ,tu ne peux pas perdre : 21,10 centimes du kilomètre ,mais je pense que c'est une erreur de frappe !)